渝厦高铁预计明年开工——将走北三环

渝厦高铁,从高铁西站出来后,向东将走北三环!首要咱们来说说高铁西站

高铁西站是长沙三大交通枢纽之一,规划达10万平方米。建成后,将聚集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁浮、城市公交于一体,成为国家级归纳交通枢纽。


(长沙西站模型 图片来历:铁五院)


高铁西站省内线路组织

关于高铁西站省内线路组织,近来有市民在市长信箱咨询!

函件内容:您好,想咨询关于本年开工的望城区高铁西站在省内的线路贯穿地级市有哪些呢。(因现在已有高铁长沙站到衡阳站线路,那么高铁西是否有长沙—衡阳线路组织呢。是否有常德站-长沙高铁西站,是否与现有常德-长沙城际铁路线路站点重合掩盖呢,盼复!



11月2日,市铁办回复:

高铁西站是国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”之一,“渝厦通道”中的重要站点。

渝厦通道在我省境内由黔张常铁路、常益长铁路和长赣铁路三段组成,通过湘西自治州、张家界市、常德市、益阳市和长沙市。

高铁西站预留了长沙-衡阳的线路条件。现在正在建造的常益长铁路便是联络常德站-长沙高铁西站的线路。

关于您所提及与常德-长沙城际铁路部分站点重合掩盖,城际铁路首要联通我省湘潭市、株洲市、长沙市、益阳市、常德市等,而常益长铁路作为国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道中“八横”之一,“渝厦通道”的首要组成部分,归于国家大通道,联通重庆市、湖南省、江西省、福建省等,两者的差异类似于国道与省道的差异。



长赣铁路最新消息

近来有市民在市长信箱咨询:

请问渝长夏高铁北线计划是否已定?何时开工?


11月3日市铁办回复:

关于渝长厦高铁(长赣段)通过长沙城区的线型计划,规划单位铁四院可研报审计划为北三环计划,现在,国铁集团暂未批复。国铁集团批复后,即可发动初步规划,招投标,估计下一年开工建造。


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